ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີແນວໃດປັບປຸງປະສິດທິພາບເຢັນຂອງທະເລ?

2025-10-20

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທຸກໆລະບົບເຄື່ອງຈັກໃນທະເລ. ໄດ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງສະແດງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນເຕັກໂນໂລຢີຄວາມເຢັນໃນທະເລ, ສະເຫນີການໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ, ແລະການປະຕິບັດພະລັງງານທີ່ດີກວ່າທຽບໃສ່ລະບົບແກະສະຫຼັກຂອງຫອຍແລະທໍ່ຍ່ອຍ. ບົດຂຽນນີ້ສໍາຫຼວດສິ່ງທີ່ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນ, ວິທີການເຮັດວຽກໄດ້, ແລະເປັນຫຍັງມັນມີບົດບາດທີ່ຕັດສິນໃນການຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ. ພວກເຮົາຍັງນໍາສະເຫນີສະເພາະ, ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະຂໍ້ດີຂອງການເລືອກບໍລິສັດ Jiangyin Daniel Co. , Ltd.ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ສາລະບານ

  1. ເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງສິນຄ້າ disassembly disassembly ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?

  2. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນທະເລ?

  3. ສະເພາະດ້ານວິຊາການແລະຕົວກໍານົດ

  4. ເປັນຫຍັງເລືອກເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກໃນການ disassembly disassembly disassembly disassembly?

  5. ກ່ຽວກັບ Jiangyin Daniel Couper Co. , Ltd.

  6. FAQ: ຄໍາຖາມທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລກປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ

  7. ຂໍ້ມູນສະຫຼຸບແລະການຕິດຕໍ່


1. .

A ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໂອນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງສອງສະພາບນ້ໍາ - ປົກກະຕິນ້ໍາທະເລແລະນ້ໍາເຢັນແລະໂດຍບໍ່ໃຫ້ພວກມັນປົນກັນ. ມັນປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງແຜ່ນໂລຫະທີ່ຕິດກັນຂື້ນພາຍໃນຂອບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນຮ່ອງຮອຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ.

ບໍ່ຄືກັບປະເພດການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືຮູບຊົງທີ່ມີເນື້ອທີ່ມີເນື້ອທີ່ມີລັກສະນະທີ່ແຕກອອກມາໃນແຜ່ນແລະກະຕ່າ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະອາດງ່າຍ, ກວດກາ, ກວດກາຄືນໃຫມ່. ການອອກແບບແບບໂມດູນນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດສໍາລັບເຮືອທີ່ປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລບ່ອນທີ່ Fouling ແລະ Corrosion ສາມາດເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ.

ເຄື່ອງຫມາຍຄວາມຮ້ອນຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງພະລັງງານ, ປ້ອງກັນຊີວິດທີ່ຮ້ອນແຮງແລະຂະຫຍາຍ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ມັນແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບຄວາມເຢັນທະເລ - ການຮັກສາກໍາປັ່ນເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບທົ່ວມະຫາສະຫມຸດ.


2. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນທະເລ?

ໄດ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງຫນ້າທີ່ອີງໃສ່ຫຼັກການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດວຽກ. ນ້ໍາເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຮ້ອນໄຫລຜ່ານຫລາຍຊ່ອງທາງ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາທະເລເຢັນລົງຜ່ານຊ່ອງທາງທີ່ແຍກດ້ວຍໂລຫະທີ່ແຍກດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະ. ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຈາກການໂອນນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານແຜ່ນສະນ້ໍາທະເລ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບນ້ໍາເຢັນ.

ເປັນຫຍັງມັນສໍາຄັນ

  • ປະສິດທິພາບ:ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ Plar ສາມາດບັນລຸຕົວຄູນການໂອນຄວາມຮ້ອນໄດ້ສູງກ່ວາຫ້າເທົ່າຂອງການແລກປ່ຽນຫອຍແລະທໍ່.

  • ບໍາລຸງຮັກສາ:ປະເພດ disassemly ຊ່ວຍໃຫ້ສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍແລະການທົດແທນແຜ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫຼຸດລົງ.

  • ຄວາມທົນທານ:ແຜ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດຈາກສະແຕນເລດຫຼື titanium, ຮັບປະກັນການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຄັມ.

  • ຄວາມຫນາແຫນ້ນ:ການອອກແບບພື້ນທີ່ປະຫຍັດສໍາລັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນທະເລ.

  • ປະຢັດພະລັງງານ:ການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກທີ່ສໍາຄັນ

ຫນ້າທີ່ ລາຍລະອຽດ
ການໂອນຄວາມຮ້ອນ ການຕ້ານການລະຫວ່າງລະຫວ່າງທາດແຫຼວທີ່ຮ້ອນແລະເຢັນທີ່ແຍກອອກໂດຍແຜ່ນຂົນສົ່ງໂດຍແຜ່ນແພ.
ອຸປະກອນ ປົກກະຕິສະແຕນເລດ (SS316L) ຫຼື titanium ສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານຂອງນ້ໍາ.
ຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໃນຂະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງສຸດ.
ການເຂົ້າເຖິງຄວາມສະອາດ ແຜ່ນສາມາດຖືກຍົກເລີກໄດ້ງ່າຍສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດຄູ່ມືຫຼືເຄມີ.
ລະດັບອຸນຫະພູມ ເຫມາະສໍາລັບການປະຕິບັດງານສູງເຖິງ 180 ° C ອີງຕາມວັດສະດຸ gasket.

3. ສະເພາະແລະຕົວກໍານົດການ

ການສະແດງຂອງ aເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງຂື້ນຢູ່ກັບການກໍ່ສ້າງແລະການປັບແຕ່ງຂອງມັນສໍາລັບການສະຫມັກ Marine. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບຂອງຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການທີ່ສໍາຄັນຂອງມັນ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານເຕັກນິກຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ ການສະເພາະ
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງ
ພື້ນທີ່ການໂອນຍ້າຍຄວາມຮ້ອນ 5-1200 m² (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້)
ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກສູງສຸດ ເຖິງ 25 ແທ່ງ
ອຸນຫະພູມການອອກແບບ -10 ° C ເຖິງ 180 ° C
ຕົວເລືອກວັດສະດຸ Plate ss304, ss316l, Titanium, ໂລຫະປະສົມ Nickel
ຕົວເລືອກວັດສະດຸ Gasket Epdm, NBR, Viton
ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ ກະທູ້ / ທຸງ
ປະເພດກອບ ເຫຼັກທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້, ທາດເຫຼັກກາກບອນຫລືເຫລັກທີ່ທົນທານໄດ້
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍຂອງທະຫານສັດ, ລະບົບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບນ້ໍາຈືດ, ວົງຈອນນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມ
ວິທີການທໍາຄວາມສະອາດ cip (ທໍາຄວາມສະອາດຢູ່ໃນສະຖານທີ່) ຫຼື disassembly ຄູ່ມື

ຕາຕະລາງປຽບທຽບການປະຕິບັດ

ຄຸນນະສົມບັດ ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນ ເຄື່ອງແລກປ່ຽນ Shell-and-Tube
ປະສິດທິພາບຂອງຄວາມຮ້ອນ ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ☆☆☆★☆☆☆☆☆☆
ການບໍາລຸງຮັກສາ ງ່າຍ (ແຜ່ນທີ່ສາມາດຊອກຫາໄດ້) ຍາກ (ຕ້ອງການ disassembly ເຕັມ)
ການນໍາໃຊ້ຊ່ອງ ປະສົມ ກະຈ່າງ
ປະສິດທິພາບຕົ້ນທຶນ ເງິນຝາກປະຢັດໄລຍະຍາວ ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສູງກວ່າ
ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ສູງກັບແຜ່ນ titanium ພໍສົມຄວນ
ຄວາມຖີ່ຂອງການທໍາຄວາມສະອາດ ຫນ້ອຍເລື້ອຍໆ ເລື້ອຍໆ

ຂໍ້ສະເພາະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າວິສະວະກອນທະເລນັບມື້ນັບຊືມເຂົ້າໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.


4. ເປັນຫຍັງເລືອກ aເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງ?

ການເລືອກອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຖືກຕ້ອງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງເຮືອຂອງທ່ານ. ໄດ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບແບບດັ້ງເດີມ:

  1. ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຂະຫຍາຍ- ມີແຜ່ນ titanium ທີ່ນິຍົມຫຼືແຜ່ນສະແຕນເລດ, ມັນກໍ່ຕ້ານທານການກັດກ່ອນໃນສະພາບນ້ໍາທີ່ຮຸນແຮງ.

  2. ຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ- ການອອກແບບທີ່ບໍ່ສາມາດຕັດອອກໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທໍາຄວາມສະອາດແລະກວດກາຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

  3. ອັດຕາການຟື້ນຟູຄວາມຮ້ອນສູງ- ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ.

  4. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ- ຫຼຸດລົງຫນ້ອຍ, ການສ້ອມແປງຫນ້ອຍລົງ, ແລະນ້ໍາມັນທີ່ຫຼຸດລົງໃຊ້ [ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການປະຢັດໄລຍະຍາວ.

  5. ວິສະວະກໍາທີ່ກໍາຫນົດເອງ- Jiangyin Daniel Couper, Ltd.

ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມທົນທານ, ຄວາມທົນທານ, ແລະການປະຕິບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບລະບົບວິສະວະກໍາທາງທະເລທີ່ທັນສະໄຫມ.

Ship Engine Disassembly Plate Heat Exchangers


5. ກ່ຽວກັບ Jiangyin Daniel Cooler Co. , Ltd.

ບໍລິສັດ Jiangyin Daniel Co. , Ltd.ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການອອກແບບແລະການຜະລິດລະບົບຄວາມເຢັນຂອງທະເລທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະອຸດສາຫະກໍາ. ດ້ວຍປະສົບການໃນທົດສະວັດໃນອຸດສະຫະກໍາການບໍລິຫານຄວາມຮ້ອນ, ບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການ ເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງ disassembly ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງກໍາປັ່ນແລະວິສະວະກອນທະເລທົ່ວໂລກ.


ບໍລິສັດ Jiangyin Daniel Co. , Ltd.ແມ່ນຄວາມຮ້ອນໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແຜ່ນ, ການອອກແບບການນໍາໃຊ້, ການຜະລິດ, ການຂາຍ, ການບໍລິການດ້ານເຕັກນິກສໍາລັບວິສາຫະກິດປະສົມປະສານ.

ບໍລິສັດແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ, ໄດ້ຮັບການປະກອບອາຊີບເປັນເວລາດົນນານຫຼາຍກວ່າຊາວເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະໃຫ້ລູກຄ້າສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກແລະການບໍລິການດ້ານວິຊາການ. ບໍລິສັດໄດ້ຜະລິດຫຼາຍປະເພດຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແລະເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ Planed. ເພາະວ່າເປັນມືອາຊີບ, ສະນັ້ນໂດດເດັ່ນ.


ຈຸດເດັ່ນຂອງບໍລິສັດ

  • ສ້າງຄວາມຊໍານານງານ:ໃນໄລຍະ 20 ປີໃນການຜະລິດເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ.

  • ສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ສົມບູນ:ລວມທັງແຜ່ນ, ຫອຍແລະທໍ່ແລະທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນ.

  • ເຄືອຂ່າຍບໍລິການທົ່ວໂລກ:ຜະລິດຕະພັນທີ່ສົ່ງອອກໄປຫລາຍກວ່າ 30 ປະເທດ.

  • ການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ:ISO9001, CCS, BV, ແລະ ABS ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ.

  • ຄວາມສາມາດຂອງ R & D:ທີມວິສະວະກໍາທີ່ອຸທິດຕົນໄດ້ສຸມໃສ່ນະວັດຕະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ປະຢັດພະລັງງານ.

ກັບຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະການບໍລິການທີ່ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງລູກຄ້າ,ບໍລິສັດ Jiangyin Daniel Co. , Ltd.ໄດ້ກາຍເປັນຊື່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງທະເລ.


.. FAQ: ຄໍາຖາມທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ

Q1: ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກໃນການ disassembly ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?
A1: ມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮືອເຢັນລົງໂດຍການໂອນຄວາມຮ້ອນຈາກນ້ໍາເຢັນຮ້ອນໃສ່ນ້ໍາທະເລເຢັນ, ຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

Q2: ມັນຄວນສະອາດເລື້ອຍປານໃດ?
A2: ຄວາມຖີ່ຂອງການທໍາຄວາມສະອາດຂື້ນກັບຄຸນນະພາບນ້ໍາແຕ່ປົກກະຕິທຸກໆ 3-6 ເດືອນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

Q3: ວັດສະດຸໃດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນ້ໍາ?
A3: Titanium ແລະ SS316L ແມ່ນມັກສໍາລັບຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງໃນຂອງພວກເຂົາໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາທະເລ.

ຄໍາຖາມທີ 4: ຂ້ອຍສາມາດທົດແທນແຜ່ນຫຼືກະເປົາຫິ້ວໄດ້ບໍ?
A4: ແມ່ນແລ້ວ. ການອອກແບບ disassembly ຊ່ວຍໃຫ້ສໍາລັບການທົດແທນສ່ວນປະກອບທີ່ເສຍຫາຍໄວໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແທນຫນ່ວຍບໍລິການທັງຫມົດ.

Q5: ມັນແຕກຕ່າງຈາກການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຫອຍແລະທໍ່ໄດ້ແນວໃດ?
A5: ມັນສະຫນອງປະສິດທິພາບການໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງກວ່າແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນຍ້ອນໂຄງສ້າງແບບໂມດູນຂອງມັນ.

Q6: ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກແຮງທີ່ສຸດບໍ?
A6: ແມ່ນແລ້ວ, ແບບສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງເຖິງ 25 ແຖບຂື້ນກັບປະເພດກອບແລະ gasket.

Q7: ມັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງພິເສດບໍ?
A7: ເຄື່ອງມືມາດຕະຖານແມ່ນພຽງພໍ. ໂຄງສ້າງຂອງກອບໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແບບງ່າຍດາຍແລະແຫນ້ນ.

Q8: ມັນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບລະບົບເຄື່ອງຈັກສະເພາະບໍ?
A8: ແທ້ໆ. ບໍລິສັດ Jiangyin Daniel Co.

Q9: ມີສັນຍານຫຍັງທີ່ມັນຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາ?
A9: ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບທີ່ເຢັນສະບາຍ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສະອາດຫຼືການທົດແທນ gasket.

Q10: ເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນທີ່ໃຊ້ໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສຸດທ້າຍໄດ້ດົນປານໃດ?
A10: ມີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນໄລຍະ 15 ປີ, ຂື້ນກັບຄຸນນະພາບນ້ໍາແລະສະພາບການເຮັດວຽກ.


.. ຂໍ້ມູນສະຫຼຸບແລະຕິດຕໍ່

ໄດ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລະບົບກະຕຸ້ນໃນທະເລໃດໆ, ໃຫ້ການໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ. ມີໂຄງສ້າງແບບໂມດູນແລະວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ມັນຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທາງທະເລທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນແລະອາກາດສະຫມັກສະມາຊິກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການເລືອກຜູ້ຜະລິດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນເພື່ອໃຫ້ສູງສຸດຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້.ບໍລິສັດ Jiangyin Daniel Co. , Ltd.ສະຫນອງຄວາມຊໍານານຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ, ແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ລູກຄ້າສໍາລັບຜູ້ດໍາເນີນງານແລະຜູ້ປະຕິບັດການທາງທະເລທົ່ວໂລກ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຫຼືເພື່ອຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການອ້າງອີງ,ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້:
📧ອີເມວ: DanielCooler@126.com
🌐ເວບໄຊທ໌: www.phhe-heat-exchanger.com
☎️ໂທລະສັບ: + 86-183526077789

ມີປະສົບການຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະນະວັດຕະກໍາກັບບໍລິສັດ Jiangyin Daniel Co. , Ltd.- ຄູ່ນອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງທ່ານໃນການແກ້ໄຂບັນຫາການບໍລິຫານຄວາມຮ້ອນໃນທະເລ.

  • E-mail
  • Whatsapp
  • QQ
  • E-mail
  • QR
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy